鉄レコ - koreanrailfanさん 2901 件
現在、全2901件の鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし)が記録されています。
鉄レコ 日誌 172 件
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2016年6月関東鉄道旅行 24件
2016年6月25日.銚子電鉄とつくばエクスプレス等に乗ってきました。
全26枚- 期間
- 2016/06/25
- 回数
- 24回
- 距離
- 430.1km
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2017年8月四国バースデイきっぷの旅 39件
8月生まれということで、JR四国のバースデイきっぷグリーン車用を使用して、友人二人と四国をぐるっと回ってきました。
全48枚- 期間
- 2017/08/03〜2017/08/06
- 回数
- 39回
- 距離
- 1,973.9km
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2016年4月青春18きっぷの旅 10件
2016年4月9日、青春18きっぷを利用して、友人と一緒に再び福井へ出かけました。
全12枚- 期間
- 2016/04/09
- 回数
- 10回
- 距離
- 245.3km
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国内鉄道は全線踏破しています。
1984年3月に旧国鉄線全線踏破、1986年5月にはケーブルカーを除く私鉄線も全線踏破しました。
その後、1987年の国鉄民営化により、再度JR全線踏破に挑戦、1988年12月に達成しました。一部はJR化後に廃止され乗れなかった路線もありますが。
その後は、新線開業のたびにあちこちへ出向いています。
鉄レコは、2019年9月に対象が2006年1月以降に拡大され、2019年末は93％、そして2020年末には96.6%まできました。
でも、まだまだ先は長いです。 （笑）
故宮脇俊三さんの「時刻表二万キロ」では、「富士山の九合目まで登ったと思っていたら、なんのことはない、三合目までずり落ちていたのと同然ではないか」というくだりがありますが、そこまではいかないものの、相当乗り直す必要があります。（笑）たぶん、まだ10日余りかかりそうです。
駅の開廃業や移設で再乗車が必要となるのは、厳しいですね。2021年3月のダイヤ改正では、駅の開廃業が全国あちこちであったので、完乗率が96%まで落ちました。（笑）
2020年中に完全踏破の目標立ててましたが、コロナの影響で半年余り出かけられなかったので、2021年中には…できたらいいなあ。と思っていたのですが、2021年10月の九州南部再完乗を果たす予定では、急用ができて、旅行途中で断念しました。
2022年3月ダイヤ改正前までの完乗も難しそうです。3月には、また、北海道で駅の改廃業がありそうですし。
ところで、熊本市電辛島町電停移設は、再乗車必要なのかな？