長良川鉄道鉄レコ鉄道乗車記録(乗りつぶし)

関西在住です。 1990年前後に各地で撮影した写真と、現在の写真があります。

神奈川県、静岡県そして富山県をベースに活動中です。海外の鉄道写真も少しずつアップしていきます。

国鉄王国に住む乗り鉄です。廃線危機に直面している路線が増えてきてこのさき不安ですね。なるべく早いうちにいろいろ乗っておきたいです。

にーいちいちさん

たまに乗り鉄をしている211系好きな人投稿は気まぐれですよろしくお願いします ↓こちらもどうぞ https://flyteam.jp/member/NGOdaisuki

一度、国鉄からＪＲ移行初期までに全線を完乗しました。証拠は日々の乗車記録だけです。証拠を出すのは容易ではありませんが、自己満足の世界を楽しんでいます。2006年以降の乗車記録を入れたいと思います。あとは、開通する新線と私鉄全線ともう一度ＪＲ線全線を、鉄レコを利用して、喜寿位までに完乗しようと思います。

hackberryさん

Toarudenさん

Yの人さん

名古屋エリアの撮り鉄兼乗り鉄。京阪神エリアにもたまに行くようになりました。撮影機材は鉄道フォトがEOS M100、乗車記録は基本iPhone13Proです。プロフィール画像はTwitter、Facebookと統一していますので、そちらで交流がある方はわかりやすいかと思います。Raililも「Yの人」でやってます若輩者ではありますが、どうぞよろしくお願いします。

QUEROTAROさん

旅行中に乗った列車や食べ物の写真などをふんわりと

浮雲さん

奈良在住で国宝・重文建造物訪問が主でそのついでなので全国制覇は目指してませんが乗れる範囲だけはなんとか乗ろうかといった感じの不真面目な乗り鉄です。関西や九州それに中国地方、東海、東京圏は自分なりで乗り鉄完乗達成しているつもりなのですがここの規則ですと乗った後でも新駅ができたり、新幹線ができてJRが移管されたりするとそれが未乗車ということになるようですからほぼ全部路線乗車は無理でしょうし、狙うのはとても難しいことになると思いますがまあついでに乗ることは続けようかなと思います。記録も正確ですし写真も掲載できるのでやってても案外楽しいもんですから続けていきますがいずれそれも終わりになる時が来るようです。

まこりん45さん

主に乗るのが好きです。特に夜行列車は好きでした。一応ＪＲの完乗を目指しております。

乗るのとお写真を見るのが好きです。

旅印集めに東奔西走！ …と言っても頻度は乏しいですが(泣) 皆さん宜しくお願い致します(^-^)/

乗り鉄です。後々は降りつぶしも

一応JR・私鉄全線完乗してました。JRは2回、私鉄は1回乗りました。各地の新線開業を追いきれておらず過去形に…。ひとまずは2回目の私鉄完乗を目指していこうと思います。 JR・私鉄問わず、なるべく多くの駅にも降り立ちたい。レイルラボさん（鉄レコ）での完乗も目標ですが、こちらは駅や路線の改廃が多いこのご時世、なかなか難しいですね。休みやお財布と相談しながらのんびりやっていきます。ヒコーキはこっちですが更新頻度少です。 https://flyteam.jp/member/naga_toro

yomoken+さん

yukkiさん

東海近郊の鉄道によく乗ります！

きんくろさん

列車にのんびりと乗るのが好きです。青春18切符をよく利用します。最近は鉄印帳を購入し集めております。

50代から乗り鉄

ごくまれに、ゆるやかに。

青春18きっぷを生まれて初めて使用した2005年8月11日(当時7歳)から乗りつぶしの記録を付けております。現在は完乗記録の更新そっちのけでみどりの窓口巡りと入場券収集に勤しんでおります。どうぞよろしくお願い致します。

ビーグルズさん

各社フリーきっぷや18きっぷを駆使して全路線踏破を目指して乗りつぶし旅してます。自身の記録用として利用しています。

日本全国の鉄道全線乗車を目指してます。どれだけ乗れたかレイルラボさんにお世話になります。(2024/2/16よりフライチームさんにもお世話になります笑)

アベッカムさん

地図に線を引く事が趣味です。国内:ＪR線完乗、私鉄70％乗車(登録途中) 海外:ユーラシア大陸を鉄道で横断しました。ポルトガル(シントラ)→スペイン→フランス→イタリア→オーストリア→スロベニア→クロアチア→ハンガリー→スロバキア→ウクライナ→ロシア→中国→ベトナム→(バス)→カンボジア→タイ→マレーシア→シンガポール宜しくお願い致します

よっちゃんさん

いのぶたさん

いつも「いいね！」とアクセスして頂いている皆さん、ありがとうございます m(_ _)m 8月10日(木)にアクセス「10.000」㊗本当にありがとうございます、嬉しいです(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

たか4321さん

JRは100% 私鉄は94%です。 2005年以前の乗車もたくさんあります。

鉄道マニア。ミリタリー系も好物。

　国内鉄道は全線踏破しています。　1984年3月に旧国鉄線全線踏破、1986年5月にはケーブルカー・トロリーバスを除く私鉄線も全線踏破しました。　その後、1987年の国鉄民営化により、再度JR全線踏破に挑戦、1988年12月に達成しました。一部はJR化後に廃止され乗れなかった路線もありますが。　それからは、新線開業のたびにあちこちへ出向いています。なお、ケーブルカー・トロリーバスも含めた鉄道全線完乗は、1993年9月のことでした。（鶴舞線上小田井－庄内緑地公園で達成）　鉄レコは、2019年9月に対象が2006年1月以降に拡大され、2019年末は93％、2020年末は96.6%、そして2021年末には98.0%まできました。　故宮脇俊三さんの「時刻表2万キロ」では、「富士山の九合目まで登ったと思っていたら、なんのことはない、三合目までずり落ちていたのと同然ではないか」というくだりがありますが、90%超してから何年か経過し、ようやく2022年7月1日、函館本線砂原支線大沼駅において、鉄レコ上の全線完乗を果たしました。新型コロナウイルスの影響で計画を何度も延期し、残念ながら、駅の廃止で再乗車が必要となった区間が最後になりましたが。　しかしながら、翌7月2日には、広島電鉄線広電宮島口駅の移転により1日でタイトル返上、これはいかんと7月9日に日帰りで出かけてタイトル防衛しました。　西九州新幹線と大村線は開業5日後に訪問、熊本電鉄御代志駅等移転も、開業8日後に訪れました。2022年は100%で年を越せました。(笑) 　2023年3月には、北海道から九州まで、駅の開廃業や新線開業がありました。神奈川、北海道、岩手、福岡の順に乗りに行き、2023年4月4日、再完乗を達成しました。また、宇都宮ライトレールも開業3日後に乗りに行き、2023年も全線完乗で年を越せました。　2024年3月には、北陸新幹線敦賀延伸及び並行在来線の第3セクター化、駅の開廃業等もたくさんありましたが、2024年4月16日、西鉄線をもって全線再完乗を達成しました。　今後も、健康なうちは、全線完乗のタイトルをなるべく維持していきたいと思っています。

長良川鉄道

長良川鉄道 完乗者一覧 67 人

長良川鉄道完乗者一覧 67 人