濁川橋りょうの現在の作業状況 2月20日撮影
JR東日本は、大雨の影響で運転を見合わせている磐越西線 喜多方～山都間の復旧工事完了の見通しが立ったことから、2023年4月1日(水)より全線(会津若松〜新津間)での運転を再開します。
磐越西線は、2022年8月に喜多方～山都間にある濁川橋りょうの一部が倒壊・崩落。このほかの場所でも盛土流出や土砂流入など、全線で計12箇所で被災しました。この影響で、喜多方～野沢間では代行バス輸送を実施しています。
4月1日は始発列車から再開、喜多方～野沢間ではワンマン運転を開始します。一部列車では、被災前と時刻が異なります。なお、喜多方～野沢間での代行バスについては、3月31日で終了します。
同路線で活躍する「SLばんえつ物語」については、牽引する蒸気機関車「C57 180」が昨年秋から夏頃までの間、約8年に1度の定期検査・整備(全般検査)のため大宮総合車両センターに入場中。検査が終了し新潟へ帰還後には、再び貴婦人の姿を見ることが期待できそうです。
