鉄レコ

近江今津駅から堅田駅 - 鉄道乗車記録

35.5km  近江今津駅 → 堅田駅  JR西日本  クハ683-705

てつがいさん
投稿: 2023/01/06 08:09
J-WESTチケットレス初利用で、サンダーバード乗ってみました。

感想
1・130km/hとは思えない静音性;流石に有料特急である。223系の130km/h運転は轟音です。
2・リクライニング、普通車ですがそこそこ倒れる※19分で降りたのであれだけど、長時間乗ったら最高だと思う。
3・テーブルが2つあるが同時に使えない、両方とも小さい→教材とかPC広げるのはキツそう。あとコンセント有りません(一部普通席と全グリーンに装備)
4・手元で特急券買えるのは神(スマホで購入から乗車までできます)
今回は唐崎で1802Mに乗る前に買いましたが、思い立ったらその場で指定席抑えられるので特急列車に乗るハードルが下げられています※あまりギリギリだと買えない?直前に空席確認しようとしたら無理でした。乗車列車が目の前に来たとき買う、は無理かも→ https://www.jr-odekake.net/goyoyaku/e5489/condition/ によれば2分前まで。
みどりの窓口が空いていない時間、みどりの券売機無い駅ですが関係ありません。何なら改札内というかホーム上で購入しました。

チケットレス特急券、特急列車ともにまた機会があれば、使ってみたいと感じました。

乗車情報

乗車日 2023/01/06 07:16 〜07:35
乗車距離 35.5km
出発駅 近江今津駅
下車駅 堅田駅
4
運行路線 湖西線
写真 5枚

車両情報

鉄道会社 JR西日本
車両番号 クハ683-705
形式名 クハ683形 (683系)
編成番号 V35
列車愛称 サンダーバード(特急) 2号 (サンダーバード
列車番号 4002M
列車種別 特急
行先 大阪
座席タイプ・クラス 指定席
号車・座席番号 9号車 12A

完乗率

湖西線 47.9% (35.5/74.1km) 区間履歴

乗車記録 - 写真一覧

  • 乗車した列車(外観) [撮影駅:近江今津]
    1/5
    鉄道乗車記録の写真:乗車した列車(外観)(1)        「https://twitter.com/jrwest_kinki_a/status/1611104454945935360?s=20 朝から遅延していましたが、定刻で走ってくれました※1802M乗車中にWESTERで知りました、もしサンダーバードが運転打ち切りとかなったら堅田or近江舞子辺りで引き返すつもりでしたが、最終的に何も有りませんでした
※全く影響がないという訳ではなく、本来なら近江今津で521系(近江今津発米原行き)と出会うはずでしたが、到着が大きく遅れたため出会うことはありませんでした。」

    https://twitter.com/jrwest_kinki_a/status/1611104454945935360?s=20 朝から遅延していましたが、定刻で走ってくれました※1802M乗車中にWESTERで知りました、もしサンダーバードが運転打ち切りとかなったら堅田or近江舞子辺りで引き返すつもりでしたが、最終的に何も有りませんでした
    ※全く影響がないという訳ではなく、本来なら近江今津で521系(近江今津発米原行き)と出会うはずでしたが、到着が大きく遅れたため出会うことはありませんでした。

  • 車両銘板 [撮影駅:近江今津]
    2/5
    鉄道乗車記録の写真:車両銘板(2)
  • 車内設備、様子 撮影区間:新旭 - 近江今津]
    3/5
    鉄道乗車記録の写真:車内設備、様子(3)
  • 車窓・風景 [撮影駅:新旭]
    4/5
    鉄道乗車記録の写真:車窓・風景(4)
  • 列車・車両の様子(未乗車) [撮影駅:近江舞子]
    5/5
    鉄道乗車記録の写真:列車・車両の様子(未乗車)(5)        「近江舞子で先行の普通列車を追い抜きます、流石に特急列車ですね。
…平日朝ラッシュですが、安曇川での追い抜きはありません。
※近江舞子で1809Mを通過追い抜き、堅田で4809Tと緩急接続」

    近江舞子で先行の普通列車を追い抜きます、流石に特急列車ですね。
    …平日朝ラッシュですが、安曇川での追い抜きはありません。
    ※近江舞子で1809Mを通過追い抜き、堅田で4809Tと緩急接続

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