翌日に「休日おでかけパス」を用いた旅行を考えていたのだが、その休日おでかけパスは桐生駅では発売していないことがわかっていた。では桐生駅から足利駅まで別の乗車券類を使い、足利駅でパスを買って同じ列車に乗りなおすのはどうかとも考えた。初電で行こうと思っていたのだが、足利駅での停車時間はわずか1分程度しかなく、列車を逃せば次は35分後である。これでは意味がないと考え、事前にパスを買いに行くことにした(これにより480円程度追加でかかっている)。
この列車が余裕を持って桐生駅へ戻ることができる最後の列車であったのだが、道中では警報級の大雨が襲ってきたため、駅への移動だけでも大変だった。
なお、このときは桐生駅のみどりの窓口で別に買っていた乗車券を変更して行ったのだが、そのときにその窓口が10月31日18時をもって営業を終えることを知った。とはいえ、11月1日以降はオペレーター対応が8:00〜20:00となる「話せる指定席券売機」が導入されるため、大きくは変わらないと思われる(ただし、「レール&レンタカーきっぷ」など、窓口でしか対応できない物は、営業キロで29.0 km離れた前橋駅などで対応することになる)。