車両情報
| 鉄道会社 | JR東日本 |
|---|---|
| 車両番号 | モハE233-5210 |
| 形式名 | モハE233形 (E233系) |
| 編成番号 | 510 |
| 列車番号 | 1311A |
| 列車種別 | 快速 |
| 行先 | 蘇我 |
| 号車・座席番号 | 3号車 |
乗車記録 - 写真一覧
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列車・車両の様子(未乗車) [撮影駅：東京]1/5 枚
隣のホームに停車していた255系列車の特急わかしお11号となる列車の自由席(6号車？)の方向幕。
2024年３月のダイヤ改正で、255系は運行から退き、新たにE259系(一部はE257系)で運転されるという。また、全車指定席となり、「新たな着席サービス」が適用されるようだ。 -
乗車した列車(外観) [撮影駅：東京]2/5 枚
乗車した列車が入線してきた時に撮影した。
すでに乗車待ちの人々で列が形成されており、撮影は大変だった。 -
車両銘板 [撮影駅：東京]3/5 枚
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車窓・風景 撮影区間：越中島 - 潮見]4/5 枚
京葉線は東京駅からしばらくは地下を走行するが、潮見駅手前で地上に上がる。
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車窓・風景 撮影区間：新木場 - 葛西臨海公園]5/5 枚
葛西臨海公園駅付近で撮影した。
この近くには首都高速湾岸線の葛西出入口がある。休日はテーマパークへ向かう人が多く利用するため混雑することがあるが、このときは混雑していなかった。
その後に京葉線ホームへ向かったのだが、移動距離が長かったため大変だった。
＜快速・通勤快速＞(京葉線)
平日は下り電車が東京駅8:53発～22:21発の間で1時間に2本程度、上り電車が蘇我駅6:42発～18:20発の間で同様に1時間に2本程度運行される。また、土休日は下り電車が東京駅7:10発～22:20発の間で1時間に2～4本程度、上り電車は蘇我駅6:42発～18:12発の間で同様に1時間に2～4本運行される。
快速電車は、東京駅を出ると八丁堀駅、新木場駅、舞浜駅、新浦安駅、南船橋駅、海浜幕張駅からの各駅に停車する。一部に外房線、内房線内へ直通する電車もある。
また、平日には上下線ともに1日2本の通勤快速があり、そちらは東京駅を出ると八丁堀駅、新木場駅、蘇我駅に停車。外房線、内房線内へ直通する。
なお、2024年3月のダイヤ改正で平日の快速と通勤快速が減便になることが注目されているが、最終的にどのような形になるか気になっている。