車両情報
鉄道会社 | JR東日本 |
---|---|
車両番号 | クハE232-6020 |
形式名 | クハE232形 (E233系) |
編成番号 | H020 |
列車番号 | 4236K |
列車種別 | 快速 |
行先 | 桜木町 |
号車・座席番号 | 1号車 |
乗車区間 - 写真一覧
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24.7km 町田駅 (JR) → 横浜駅 (JR) JR東日本 クハE232-6020
鉄道会社 | JR東日本 |
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車両番号 | クハE232-6020 |
形式名 | クハE232形 (E233系) |
編成番号 | H020 |
列車番号 | 4236K |
列車種別 | 快速 |
行先 | 桜木町 |
号車・座席番号 | 1号車 |
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この後は品川駅へ行きたいと思っていた。この先の乗り換えは、東神奈川駅で京浜東北線の電車に乗り換えるか、「分岐駅通過列車に対する区間外乗車の特例」(旅客営業取扱基準規程第151条1項~3項)を用いて横浜駅まで移動し、東海道本線(上野東京ライン)の列車に乗り換えるということを考えていた。
ここで、いわゆる「大回り乗車」(選択乗車:旅客営業規則第157条2項)と「分岐駅通過列車に対する区間外乗車の特例」を併用できるかが問題になった。
調べてみると、賛否両論となっていた。そこで乗換案内サービスを利用し大回り乗車になるようなルートで適用できるか調べた。その結果区間外乗車特例を適用できると判断し、横浜駅で乗り換えることにした。
なお、旅客営業取扱基準規程は現在非公開とされるが、2011年現在のものを公開しているサイトが有り、それによると第151条2項で「前項の規定は、当該分岐駅に停車しない普通列車の場合について準用する。」とあり、東海道本線(上野東京ライン)の普通列車は東神奈川駅を通過する。また、第151条1項と3項のいずれにも対象区間に「東神奈川・横浜間」が含まれている。