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乗車情報
乗車期間 | 2023/08/10〜2024/01/27 | ||
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乗車距離 | 627.0km | 乗車回数 | 46回 |
乗降駅 | 12駅 | 路線 | 2路線 |
車両 | 31車両 | 編成 | 25編成 |
鉄レコ路線 | 2路線 |
乗車区間 / 記録
この乗車記には、46回の乗車記録(鉄レコ) がまとめられています。
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23-08-1923-08-2123-08-2123-09-2323-09-2323-09-1623-09-1223-09-1223-09-0423-09-0323-08-2723-08-2723-09-2623-10-0123-10-0423-09-2823-10-0923-11-1223-10-2823-10-2823-10-2123-10-2124-01-2723-12-1623-12-2623-12-2923-12-29
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乗車詳細
この乗車記に関する詳細情報です。
乗降駅(12) | 土崎駅、 秋田駅、 新庄駅、 羽後牛島駅、 追分駅 (秋田県)、 四ツ小屋駅、 大張野駅、 泉外旭川駅、 羽後本荘駅 (JR)、 横手駅、 大曲駅 (秋田県)、 下湯沢駅 |
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運行路線(2) | 奥羽本線(新庄〜青森)、 羽越本線 |
車両(31) | クモハ701-34、 クハ700-24、 クハ700-19、 クハ700-20、 クハ700-15、 クモハ701-37、 クモハ701-20、 サハ701-4、 クモハ701-18、 クモハ701-11、 クモハ701-28、 クハ700-38、 クモハ701-33、 クモハ701-17、 クハ700-102、 クモハ701-16、 クモハ701-23、 クモハ701-35、 クハ700-101、 クハ700-31、 クモハ701-6、 クモハ701-104、 クモハ701-27、 クハ700-37、 クモハ701-19、 クハ700-27、 サハ701-101、 クハ700-103、 クモハ701-32、 クモハ701-102、 クハ700-36 |
編成(25) | N34、 N24、 N19、 N20、 N15、 N37、 N4、 N18、 N11、 N28、 N38、 N33、 N17、 N102、 N16、 N23、 N35、 N101、 N31、 N6、 N104、 N27、 N103、 N32、 N36 |
鉄レコ路線別 乗車距離
乗車記「ピンクの701系に乗る Vol.3」の総乗車距離 627.0kmの内訳です。各路線ごとの乗りつぶし状況を確認することができます。
鉄レコ(乗りつぶし)路線 | 今回の乗車 |
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奥羽線 (484.5km) | 514.0km |
羽越線 (271.7km) | 113.0km |
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第3の乗り込みの扉
この乗車記を作るまでの記録
秋アキ701系での総合移動距離(俺得)
Vol1:740.9km Vol2:495.0km 合計1235.9km
編成、車両
Vol1:27編、37車 Vol2:30編、37車
最長の移動(最近の記録)
Vol1:84.2km(秋田~下湯沢) Vol2:51.7km(大曲→秋田(5000番))
Vol1:https://raillab.jp/report/11666
Vol2:https://raillab.jp/report/15119