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koreanrailfanさん - 紀勢線(亀山-新宮) サマリー

  • 2018/11/22登録

 国内鉄道は全線踏破しています。
 1984年3月に旧国鉄線全線踏破、1986年5月にはケーブルカーを除く私鉄線も全線踏破しました。
 その後、1987年の国鉄民営化により、再度JR全線踏破に挑戦、1988年12月に達成しました。一部はJR化後に廃止され乗れなかった路線もありますが。
 その後は、新線開業のたびにあちこちへ出向いています。
 鉄レコは、2019年9月に対象が2006年1月以降に拡大され、2019年末は93%、そして2020年末には96.6%まできました。
 でも、まだまだ先は長いです。 (笑)
 故宮脇俊三さんの「時刻表二万キロ」では、「富士山の九合目まで登ったと思っていたら、なんのことはない、三合目までずり落ちていたのと同然ではないか」というくだりがありますが、そこまではいかないものの、相当乗り直す必要があります。(笑)たぶん、まだ20日間近くかかりそうです。
 駅の開廃業や移設で再乗車が必要となるのは、厳しいですね。2021年3月のダイヤ改正では、駅の開廃業が全国あちこちであったので、完乗率が96%まで落ちました。(笑)
 2020年中に完全踏破の目標立ててましたが、コロナの影響で半年余り出かけられなかったので、2021年中には…できたらいいなあ。でも、くま川鉄道等不通区間もあるので無理ですね。

鉄レコ路線 - 紀勢線(亀山-新宮)

koreanrailfanさんの紀勢線(亀山-新宮)の鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし)のサマリーです。

完乗距離 180.2km
完乗率 100.0%

路線詳細 - 紀勢線(亀山-新宮) 180.2 Km

5.5km
最終乗車:2018/04
6.6km
最終乗車:2018/04
3.4km
最終乗車:2018/04
3.8km
最終乗車:2020/12
4.1km
最終乗車:2020/12
5.7km
最終乗車:2020/12
5.5km
最終乗車:2020/12
3.0km
最終乗車:2020/12
4.9km
最終乗車:2020/12
3.9km
最終乗車:2016/09
3.2km
最終乗車:2016/09
5.5km
最終乗車:2016/09
5.7km
最終乗車:2016/09
7.1km
最終乗車:2016/09
5.1km
最終乗車:2016/09
4.1km
最終乗車:2016/09
5.1km
最終乗車:2016/09
4.7km
最終乗車:2016/09
2.6km
最終乗車:2016/09
8.9km
最終乗車:2016/09
7.5km
最終乗車:2016/09
6.3km
最終乗車:2016/09
4.4km
最終乗車:2016/09
6.7km
最終乗車:2016/09
4.1km
最終乗車:2016/09
7.0km
最終乗車:2016/09
4.1km
最終乗車:2016/09
4.1km
最終乗車:2016/09
4.2km
最終乗車:2016/09
4.0km
最終乗車:2016/09
2.4km
最終乗車:2016/09
2.0km
最終乗車:2016/09
2.4km
最終乗車:2016/09
2.0km
最終乗車:2016/09
4.5km
最終乗車:2016/09
1.5km
最終乗車:2016/09
2.8km
最終乗車:2016/09
5.4km
最終乗車:2016/09
2.8km
最終乗車:2016/09
3.6km
最終乗車:2016/09