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6011Fとしては山陽電鉄に乗り入れて、須磨浦公園まで脚を伸ばしていました。
1992年4月頃に2200系(2250F×8)の中間M車2両(2710・2711)を電装解除して不随車(2761・2771 1995年6月に6761・6771に改番)として、6011Fに編入して8連化されて宝塚線に移籍しました。