鉄道フォト一覧 - koreanrailfanさん 1083 枚
koreanrailfanさんの鉄道フォト 1083枚を表示中
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- リバーサイド駅
- メトロリンク
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- アルバカーキ駅
- ニューメキシコレイルランナーエクスプレス
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- ラファンタ駅
- アムトラック
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- カンザスシティ駅
- アムトラック
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- フラートン
- CTA
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- シカゴOTC駅
- シカゴメトラ
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- カーボンデール駅
- アムトラック
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- シカゴユニオン駅
- アムトラック
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- ワシントンウェルズ駅
- CTA
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- イリノイメディカルディストリフト駅
- CTA
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- UIC-ハステッド駅
- CTA
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- 7
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- VAL256型
- 東湖駅
- 台北メトロ
- 2
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- 鼓山駅
- 高雄メトロ
投稿者コメントあり- 3
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- Citadis X-05
- 鼓山駅
- 高雄メトロ
- 4
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- 沙崙駅
- 台湾鉄路管理局
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- 700T型
- 台北駅
- 台湾高速鉄路
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- 十字路駅
- 阿里山林業鉄路
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- 十字路駅
- 阿里山林業鉄路
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- 十字路駅
- 阿里山林業鉄路
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- 十字路駅
- 阿里山林業鉄路
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- 奮起湖駅
- 阿里山林業鉄路
- 2
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- 嘉義駅
- 阿里山林業鉄路
投稿者コメントあり- 1
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- 700T型
- 高鉄桃園
- 台湾高速鉄路
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国内鉄道は全線踏破しています。
1984年3月に旧国鉄線全線踏破、1986年5月にはケーブルカー・トロリーバスを除く私鉄線も全線踏破しました。
その後、1987年の国鉄民営化により、再度JR全線踏破に挑戦、1988年12月に達成しました。一部はJR化後に廃止され乗れなかった路線もありますが。
それからは、新線開業のたびにあちこちへ出向いています。なお、ケーブルカー・トロリーバスも含めた鉄道全線完乗は、1993年9月のことでした。（鶴舞線上小田井－庄内緑地公園で達成）
鉄レコは、2019年9月に対象が2006年1月以降に拡大され、2019年末は93％、2020年末は96.6%、そして2021年末には98.0%まできました。
故宮脇俊三さんの「時刻表2万キロ」では、「富士山の九合目まで登ったと思っていたら、なんのことはない、三合目までずり落ちていたのと同然ではないか」というくだりがありますが、90%超してから何年か経過し、ようやく2022年7月1日、函館本線砂原支線大沼駅において、鉄レコ上の全線完乗を果たしました。新型コロナウイルスの影響で計画を何度も延期し、残念ながら、駅の廃止で再乗車が必要となった区間が最後になりましたが。
しかしながら、翌7月2日には、広島電鉄線広電宮島口駅の移転により1日でタイトル返上、これはいかんと7月9日に日帰りで出かけてタイトル防衛しました。
西九州新幹線と大村線は開業5日後に訪問、熊本電鉄御代志駅等移転も、開業8日後に訪れました。2022年は100%で年を越せました。(笑)
2023年3月には、北海道から九州まで、駅の開廃業や新線開業がありました。神奈川、北海道、岩手、福岡の順に乗りに行き、2023年4月4日、再完乗を達成しました。また、宇都宮ライトレールも開業3日後に乗りに行き、2023年も全線完乗で年を越せました。
2024年3月には、北陸新幹線敦賀延伸及び並行在来線の第3セクター化、駅の開廃業等もたくさんありましたが、2024年4月16日、西鉄線をもって全線再完乗を達成しました。
今後も、健康なうちは、全線完乗のタイトルをなるべく維持していきたいと思っています。