乗車情報
| 乗車日 | 2023/11/18 18:24 〜19:42 |
|---|---|
| 乗車距離 | 78.7km |
| 出発駅 |
井野駅 (群馬県)
2 |
| 下車駅 |
大宮駅 (埼玉県|JR)
6 |
| 運行路線 |
両毛線 高崎線 |
| 写真 | 5枚 |
車両情報
| 鉄道会社 | JR東日本 |
|---|---|
| 車両番号 | サロE230-1059 |
| 形式名 | サロE230形 (E231系) |
| 編成番号 | K-18 |
| 列車愛称 |
アーバン(快速)
（アーバン） |
| 列車番号 | 3934M |
| 列車種別 | 快速 |
| 行先 | 上野 |
| 座席タイプ・クラス | グリーン車自由席 |
| 号車・座席番号 | 4号車 6D |
乗車記録 - 写真一覧
-
列車・車両の様子(未乗車) [撮影駅：本庄]1/5 枚
本庄駅に入線しているときに撮影した。
奥には高崎方面へ向かう列車が見える。ぶれがある影響で見にくいかもしれないが、定刻では小田原駅始発16:04、本庄駅18:48発の特別快速から変わった普通高崎行きと思われる。この写真を撮影したのは18:52であったため、4～5分ほどの遅延をもっていたようである。 -
駅舎・駅施設、様子 [撮影駅：籠原]2/5 枚
籠原駅入線中に撮影した。
1・2番線の発車標で同時に「列車がまいります」の表記がなされていたのが見えたため、急いでスマートフォンのカメラを取り出したのだが、撮影したときにはすでに1番線側の「列車がまいります」の表記は消えていた。 -
駅名看板 [撮影駅：籠原]3/5 枚
籠原駅発車直後に撮影した、籠原駅の駅名標とホームの様子。
籠原駅から先は列車のドアが自動で開くようになる。
なお、奥に見えている列車は籠原駅始発の19:13発湘南新宿ライン経由快速国府津行きと思われる。大宮駅までは普通として運行され、快速アーバンが停車しない行田駅、吹上駅、北鴻巣駅、北本駅、北上尾駅、宮原駅にも停車する各駅停車の役割を担う。
ちなみに、今回は土曜日に乗車したが、平日は同じく籠原駅始発の19:19発湘南新宿ライン経由快速国府津行きと接続しているようだ。 -
駅舎・駅施設、様子 [撮影駅：熊谷]4/5 枚
熊谷駅停車中に撮影した、熊谷駅3・4番線ホームの様子。
当時4番線には「普通アーバン」が入ってこようとしていた。当該列車は上野駅を18:22に出発したもので、熊谷駅からは各駅に停車するようになるため、快速から普通に変わる。しかし、発車標上では「アーバン」はそのまま残るようである。 -
駅舎・駅施設、様子 [撮影駅：北本]5/5 枚
北本駅通過中に撮影した。
北本駅は、特別快速や特急あかぎが停車する駅だが、快速アーバンは通過する。
普通列車のグリーン券は、改札を出たり、進行方向が変わらない限り、座席を変えたり列車を乗り継いだりする場合であっても通しのグリーン券で利用できる。
走行時間帯が夜ということもあり、幻想的に感じた。
なお、運行路線が高崎線、両毛線になっているが、この列車が上野行きであるためこのように設定した。
ちなみに、一部列車では籠原駅で後ろに5両分を増結して東京方面へ行くことがあるが、この列車では増結は行われなかった。